从受助到助人，“过百岭”的他和更多正在“上岭”的残疾人

　　编者按：钱江潮涌，西湖波平，杭州处处可见美的风景；伸手相助，见义勇为，这里时时都有新的温暖。

　　有爱的城市，和善良的人，总能相互成就。一个个凡人善举背后，是杭州社会文明风尚的提升。杭州市文明办联合潮新闻推出“杭州好人在身边”专栏，征集发生在你我身边的好人好事，讲述并记录这群最美的“杭州好人”。

　　“很多人对于残疾人的第一印象，是怜悯，是悲惨，是凌乱……其实不是，我们也是正常人，也有一颗期待融入社会，并为之奋斗的心。”

　　说起郭百岭，“过百岭”的谐音，让很多人会心一笑，并赞叹一句：名字取得很有意思。

　　对于一个1岁多刚刚会几步路就患上小儿麻痹症，并最终导致双腿无力的他来说，别说翻越千山万岭，连一个小土坡都要用尽全力。

　　但，对于杭州人，特别是在杭的残疾人来说，这是一个十分熟悉的名字。

　　因为他是阿里巴巴的数据工程师，是北京冬残奥会、杭州亚残运会火炬手……更因为他是，一个不断推进城市无障碍环境建设的助残志愿者，“面对别人的帮助，我也希望可以回报他们什么。”

郭百岭受访者供图

　　爬去小学，拄上大学

　　一路上，有很多人帮助过他

　　4月1日，愚人节。

　　在阿里巴巴西溪园区的会客区，我们见到了郭百岭。如果不是身边放着的轮椅，很难觉得他和健全人有什么区别。

　　“有的时候，真的希望这是老天给我开的一个愚人节玩笑。”小时候，因为不能走路，郭百岭的出行只能在地上爬。

　　那个时候，同龄的小伙伴在前面跑，郭百岭却在后面怕，“我爸妈说，那个时候就有村里人劝，让我早点去要饭吧，省得靠家里养活。”

　　很庆幸，郭百岭的父母没有理会这些嘲讽和讥笑，一直坚持让他接受教育。

　　等上了小学，父母找村里的木匠给他做了个半人身高的小板凳，从此这个小板凳就成了他的双腿。

童年郭百岭全家合影受访者供图

　　即使有过讥笑、有过冷眼，在2008年的高考中，郭百岭凭借564分成为了村里高考分数最高的人。但是，上天又给他开了一个玩笑，在高考录取过程中，填报的第一志愿院校以“身体条件不足以完成大学学业”为由退了档，后续院校又一次退了档。

　　“我达到了录取的分数，仅因身体残疾，就不录用？”郭百岭没有放弃，拄着刚学会不久的拐杖，赶着长途客运大巴，去当地招办、残联以及报考院校寻求帮助。最终，在湖北省残联和有关部门的积极斡旋和争取下，郭百岭被湖北工业大学录取。遗憾的是，因为临近第一批院校录取工作的尾声，他和第一批院校失之交臂。

　　新的环境又是新的挑战，大学校园很大，从宿舍到教学楼远的有几公里路程，郭百岭拄着拐杖根本走不了这么远，怎么办？

　　他的母亲买了一辆脚蹬的三轮车，班上的17位男生每天轮流拉着郭百岭去教学楼上课，并去食堂打饭、打开水。学校也贴心的将他的寝室和上课的教室都调到了1楼。

　　从本科到研究生，从湖北工业大学到华中科技大学，对于郭百岭的爱心接力一直在持续，而连续三年成为“校优秀大学生”、国家励志奖学金、湖北大学生年度人物50强、“2010年度中国大学生自强之星”……也是郭百岭对母校和帮助过他的同学老师，最好的回馈。

　　研究生毕业前夕，阿里巴巴前往华中科技大学举行校招。郭百岭从几百名应聘者中，脱颖而出，成为了一名数据工程师。

　　到了阿里，他给自己取的花名是“花舒”：一朵待放的花苞，即将舒展，绽放斑斓的芬芳。

受访者供图

　　从公园便道到轮椅导航

　　越来越少的“小瑕疵”是一座城市进步

　　对于健全人说，出门是件说走就走的事情；对于肢残人士来说，走出门却是件麻烦事。

　　“记得每次中午吃饭，我都要规划好最优路线。”郭百岭说，因为拄着拐杖、行动不便，健全人5分钟的路程，对他来说可能要耗上半个小时，“我都会将助力车停放在最靠近工位的地下停车库的电梯附近，然后骑到最靠近餐厅的电梯，节约时间。”

　　那为什么不用轮椅呢？郭百岭觉得轮椅太笨重了，操作起来不方便，直到在一次展销会上看到了一件轻便的运动轮椅，“真的是科技进步，第一次知道原来轮椅可以这么轻巧。”有了轮椅，他就可以和同事一起边聊天边去吃饭，“有的时候，我推得快了一点，他们还羡慕我不用走路。”

　　在郭百岭的眼中，无论是阿里园区，还是杭州，都是无障碍基础建设的佼佼者，但依旧有不少健全人体会不到的“小瑕疵”。

经过郭百岭建议并改造的便道

　　2020年，郭百岭在一次去开会的路上，就被公园里的一条变道给拌住了，“很多公园为了设计美感，都会用那种几段小石板的便道，但对我们轮椅出行来说，却是极大的不便。”那一次，郭百岭就被卡在了这样的便道上，靠着同事才抵达了会场。

　　会后，他就在公司内网发帖寻求帮助，没想到很快公司行政就联系上了他，并表示会立即整改，“周五发帖，周一就整改完成了，我很惊讶。”

　　后来郭百岭又陆陆续续地反馈了几次遇到的无障碍问题和改造的建议，每一次都得到了行政部同事非常迅速改造。再后来，行政部同事对所有园区的无障碍环境进行了系统性的梳理，光他所在的西溪园区，就进行了三十多处无障碍改造。

经过郭百岭建议并改造的景观桥

　　出了园区呢？郭百岭笑着说，出行就像是“开盲盒”，无障碍卫生间在哪、地铁的直梯在哪、过马路的斜坡又在哪……“不知道每次轮椅出行途中会遇到什么障碍，要么绕路折返回去，要么冒着安全风险通过障碍。”每次出行，只要遇到无障碍相关的，郭百岭都会尝试去反映，庆幸很多都得到了有关部门的回应和整改。

　　而，如何帮助轮椅人士出行更顺畅，也成为了郭百岭不断思考的命题。

　　“导航软件里面，有汽车导航、摩托车导航、自行车导航，甚至还有步行导航，但是这些导航都无法完全满足轮椅人士的无障碍导航需求，那我们是不是也可以搞一个轮椅导航。”这个想法得到了高德导航团队同事们的认同，大家一拍即合。

高德轮椅导航

　　在项目中，郭百岭让高德工程师第一次坐上轮椅，亲自去体验，“可能卡在一个几公分的台阶，可能是两三米过不去的通道……他们说，原来平常习以为常的地方，竟然是轮椅无法难以通过的障碍。”

　　同时，高德团队工程师们还不断和郭百岭、和更多的肢残人士沟通，优化导航逻辑；团队的数据采集员，也奔波在街道各处，实地查看无障碍设施的情况……从2022年8月开始构思，到11月上线，通过三个月的时间，高德地图的“轮椅导航”就在上海、北京、杭州三地上线。

　　一经上线，就获得了全国残联、省市各级残联以及残疾人朋友的点赞，更在杭州亚运会、亚残运会期间，为无数来杭观赛的肢残人士带去便利。

　　短短一年间，轮椅导航就覆盖了全国50余座城市，使用频次达5100余万次。

　　在轮椅导航中，团队还留了一个“爱心上报”的端口，用户如果发现有更好的无障碍方案、或者找不到无障碍设施、或者发现了其他的无障碍问题，都可以通过这个“爱心上报”入口进行反馈，会有专人跟进。

　　郭百岭说，让每个残疾人出行“无碍”、心更“无碍”，很开心。

亚运火炬手郭百岭受访者供图

　　无障碍环境建设，不仅仅是基础建设

　　期待有更多人的关注，让心无碍

　　除了关注和推进无障碍，郭百岭在工作之余，还积极参加各种公益活动，并成立了“七彩心路”公益幸福团，号召阿里巴巴同事们一起参与助残。

　　“我们给听障者录制有声书，会邀请他们参加音乐会。”郭百岭听到过很多第一次接触到残疾人的同事说，原来残疾人和他们印象中的完全不同，也是一个个非常有爱、有趣的人。当然，也有越来越多的残疾人，在他们的带动下，愿意走出家门，增进与社会的连接，感受到来自社会的善意和温暖。

冬残奥会火炬手受访者供图

　　2022年3月，郭百岭成为了北京冬残奥会的火炬手；2023年10月，他又成为了杭州亚残运会的火炬手，“除了荣耀之外，我希望可以有更多的人关注到残疾人，关注到无障碍环境建设。”

　　依托杭州亚运会的建设，郭百岭感觉，杭州这座城市的无障碍建设越来越好，“这些年，在路上遇到的问题越来越少了，去年我只提了两个。”

　　但是，人为的障碍依旧存在，比如电动车乱停乱放占用盲道、影响轮椅通行；为了方便管理，在人行道出入口加装隔离桩；占用无障碍车位……郭百岭说，无障碍环境建设不仅仅是基础建设，更需要社会的广泛关注和重视。

　　新的一年，郭百岭期待和同事们一起，可以推动无障碍设施的数字化和系统化，进一步推动更多城市的无障碍环境建设，让轮椅导航覆盖更多的城市、帮助到更多的残疾人朋友。

郭百岭组织轮椅朋友春游阿里园区受访者供图

　　而“七彩心路”公益幸福团，则希望更多的关注视障者就医、手语推广、孤独症家长压力释放等项目。

　　从受助到助人，正如在亚残运会火炬接力后，郭百岭在接受采访时说的：“我所传递的不仅仅是火炬，更是希望和勇气。我希望每个残疾人所在的城市都能成为天下无障、有爱无‘碍’的大爱之城！”