从“钢铁裁缝”到“钢铁焊将”

　　背着2.5公斤重的安全带，从兜里掏出护目镜，戴好防护口罩，骑上自行车前往目的地。4月18日上午10时许，惠生清洁能源科技集团股份有限公司舟山基地焊接工程师单睢州像往常一样，带上徒弟前往施工场地。

　　现年40岁的单睢州从事焊工22年有余，先后取得了焊工高级技师、CCS、美国船级社ABS、德国挪威GL-DNV等技能证书，如今他负责全公司的焊工培训、解决现场焊接难题等，从一名“钢铁裁缝”变成了一员“钢铁焊将”。

　　这天的作业求助来自刚果(布)12区海域浮式天然气液化项目上部模块的片体焊接现场。该项目是近5年来中国海洋高端装备业承接的首笔大型FLNG订单，现场作业人员都铆足劲想让“中国制造”的工程干得漂亮。

　　“单工，你帮我看看，这个地方我返修第二次了，老是焊不好……”焊工卢山终于等来了“及时雨”。对焊工来说，焊接部位探伤不合格就要返修，返修超过3次，焊接上去的材料就报废了。卢山返修第二次的是片体平面上一根高约8米的立柱，“不敢再错，再错这根立柱就要重新做了，经济损失大，也影响公司口碑。”于是，他找了单睢州。

　　单睢州和卢山爬到巨大的模块片体上，两人趴下查看焊接部位，焊接位置在平面和立柱之间一处不超过2厘米的缝隙内。“应该是防风措施没做好，产生了气泡。”单睢州拿起刨枪动起了手，刺眼的焊花照亮了蹲在地上的人。单睢州花了10分钟示范了3次后，卢山接手，顺利“过关”。

　　在惠生舟山基地，单睢州除了现场帮助和指导，也经常开班给焊工们传授经验。当天下午1时10分，单睢州召集20余名焊工来到会议室，把自己整理的焊接易出错点进行了分享。

　　单睢州撸起自己工作服的袖子，露出里面穿的线衫，两个手臂部位都是坑坑洼洼的洞。他说，这件衣服陪了他十多年，穿着最舒服。卷起袖子，两个手臂有不少烫伤留下的疤痕。

　　最初，从河南老家来到舟山船厂上班的他一度想要放弃焊接而转行。“我入门学的是手工焊，很难，学2年都不一定能学好。”单睢州说，在差点想放弃焊接工作时，他碰上船厂订单船只的甲板返修片子无人敢接手的情况。“因为很难，性价比也低，大家都不想碰。”而他凭着过硬的手工焊技术认真焊接，在他手里返修的4张片子全部一次性合格。之后，单睢州成了业内“专家”，也下定决心干好焊接这门活。

　　近几年，单睢州为惠生公司培养了近20名焊工，多名焊工在他指导下获得技师证书。去年6月，惠生舟山基地成立了单睢州焊接工作室。同事口中的这位“单大师”，从舟山技术能手，到“浙江工匠”、浙江省五一劳动奖章，再到荣获全国五一劳动奖章，逐渐成长为“大国工匠”，为助力高端海工装备制造业发展贡献着“焊将之力”。