丽水：薪火相传传承新时代家风家训 不忘初心坚守四十年养路护路
四十年时光荏苒，四十年养路护路。从改革开放前沙尘漫天的黄沙路，到改革开放前后狭长的柏油路，再到现今扶贫助困的康庄大道，缙云县东渡镇方川村村民吕本金和吕锦庆父子两代人，从养路护路到建设西藏公路，共同见证了中国现代道路的发展史，深刻感受公路变革给人民带来的幸福感。在自豪感和责任感的驱动下，父子两人斗志满满，建设祖国繁荣富强的复兴路。
护路初心
为了生计也为保障道路安全
今年73岁的吕本金早已满头白发，虽然右脚行动不便，说话也已不流利，但一说到过往养路护路的工作经历，老人眼里马上闪现出光芒。
那是1961年的秋天，吕本金跟随堂兄吕应善远赴闽北，参加了养路护路的工作，谁知这一干，就是四十年。
“每天早上四五点出门，走6公里的路到我负责的路段进行养护，一直到傍晚六七点，再走路回来。”在晨曦和月光中，是一个只有16岁大的少年忙碌的身影。由于那时候没有压路机，只要有车子经过，在掀起的莽莽黄沙中，吕本金都要用双手将不平的道路铺平，只有汗水，没有怨言。
“我那时想的很简单，能让一家人吃饱饭，我就要好好做好这份工作。”养家，是吕本金最早努力工作的原因。但随着对这份工作的熟悉和理解，吕本金慢慢体会到，这不单单是一份养家糊口的工作，更是一份责任。
“以前的沙石路，一有车子经过道路就变得坑坑洼洼，很容易发生事故，我的工作就是保障车辆来往的通畅和安全。”渐渐地，吕本金的责任感越来越重，随堂哥到闽北的第二年，他就成了一名正式的二级养路工。
见证变化
父亲用自己的养护之路激励儿子
从1961年参加工作到2006年退休，40多年的养路护路工作，使吕本金见证了南平地区的发展。用他自己的话说，就是“看着南平和自己一起长大”，其中变化最大的还要数他最熟悉的道路。
吕本金回忆，刚到南平的时候，放眼望去都是黄沙路，路上的车辆也少，都是小翻斗车、农机车，人们忙碌于生产生计。直到1975年，南平才建起了柏油路，路上的车也渐渐变多。
也就是在1975年之后，公路事业的发展速度越来越快，各式各样崭新的道路铺了开来，小车、轿车等各式各样的车子川流不息。几十年间，泥泞的下山路成了康庄道，闭塞的小城市有了四通八达的高速公路。公路的发展让城市与农村血脉相连，让人和人之间的距离越来越近。
“原来马路两边都是砖瓦平房，如今到处都是小洋房了。”吕本金发觉，道路变化影响着每一个人，其中也包括他自己。
1979年他作为公路局的正式工一个月工资是42元，而当2006退休时，他一个月的工资是1260元。
养路工作也在压路机、清洁车等新型设备出现后，迎来了全新的工作方式，吕本金也从路面巡视养护改成了坐在办公室里主抓管理。吕本金感慨，道路变化促使这座城市焕然一新，让一个边陲小城变身为闽北的新兴城市。
出于对养路护路工作的热爱和对新生活的感恩，吕本金从小就激励自己的儿子子承父业。“从他出生起，我们夫妻俩就带着他去做养路护路的工作，就是希望他有一天能走一走我当年走过的路，并将之发扬光大。”
儿子吕锦庆没有让父亲失望，还让他引以为豪。
两代传承
儿子为建设国家奔赴西藏
在父母的影响下，吕本金的儿子吕锦庆也选择了道路设计的专业，1999年在西安公路交通大学毕业后，积极投身于有关公路建设的工作中，5年后毅然去西藏参加公路建设，一去就是15年。
“1976年3月，父亲依旧在福建做养路护路的工作，母亲随他在福建生活。母亲告诉我，我就出生在福建南平的一个公路养护道班工棚里，所以我从小就觉得我是为公路而生的。”吕锦庆说。
小时候与公路为伴的生活让吕锦庆难以忘怀，“小时候，父亲总带着我一起去养路，天还没亮，就背着我出门，到了需要养护的路段，我就站在一旁看着父亲拿着大扫把推着泥沙往坑里填，有时候也会帮忙。”在黄沙漫天中，吕锦庆看到父亲的身影是那样高大，父亲的工作是如此重要，从那时起，吕锦庆就励志要延续父亲的使命。
因为大学学的是公路设计，吕锦庆到西藏参加工作后，学以致用，将心血投入了西藏边防道路的修建当中。
吕锦庆受中组部、国资委委派为中央机关第五批、中央企业第三批援藏干部，曾在西藏自治区住房和城乡建设厅城乡建设与管理处任副处长，具体负责西藏自治区市政管理、勘察设计资质管理、风景名胜区管理、村镇建设管理等工作。多年来，他共主持或参与完成拉萨纳金大桥、拉萨北绕城路市政工程、林芝工布江达县泉州二桥等数百个项目的咨询、评审工作，由他主持或参与的土木基建项目遍布福建、江苏、上海、湖北和西藏等地。他用青春和汗水为祖国的发展添砖加瓦。
“我很支持他去参加援藏工作，去建设更好的道路，建设带领人民发家致富的康庄大道。天下哪有父母不想子女在自己身边的啊，但我知道他现在在做的是造福人民的伟大事业。”说起远在西藏的儿子，吕本金的眼里的总是热泪盈眶。
