浙江文明网杭州报道(记者 毛昌伟)如今，人们时不时能看到带着“绿色出行”字样的自行车在杭州的大街小巷穿梭。骑车的人有无车一族的，也有有车一族的；有市民，也有游客；甚至还有外国人……

　　从今年5月第一批公共自行车投放，到9月的正式运行，杭州免费单车服务已悄然走过了半年的时间。在这半年的时间里，杭州公交集团积极推进公共自行车交通系统发展步伐，通过广泛听取意见，先后多次增设了新的服务点，适时采取了一些便民的措施。虽然不少人还时常遭遇“还车难”，目前免费单车的投放量和服务网点数量还不能满足人们的需求，但在广大市民和外来游客的心目中，杭州公共自行车服务系统已成为一道靓丽的风景线，大家通过租借免费自行车，逐渐体会到了其中的便利，也使“绿色出行”的理念在人群当中蔓延。

　　遭遇“还车难”。

　　“一出门首先想到公共自行车”

　　家住古荡的阎先生讲述了他对免费单车的认识过程。一开始，阎先生看到街头上的公共自行车服务点以为是专门给外地游客游杭州逛西湖用的，跟自己没什么关系，平常也没怎么关注。后来发现单位里有同事说他是骑公共自行车来上班的，并乐滋滋地说真方便。阎先生看到自己家附近有个租车点，于是尝试着去办了张卡。“因为我平常没什么运动，刚开始觉得骑车上班挺累的，而且有时还车要等。所以我也没每天骑车上班。”但阎先生说因为他的单位在市区，附近租车点比较多，所以平时到单位附近办个事、买个东西就自然而然地想到了骑车去。“骑车方便，又不用钱，还能锻炼锻炼身体。何乐而不为？”阎先生说他现在周末出门时也想到了公共自行车，只要不太远，目的地有还车点或者出门时间不长，阎先生就想出门“免费”锻炼锻炼。

　　环城西路一租车点自行车被租用一空。

　　杭州市中心武林广场公共自行车服务点一位姓苏的工作人员说，现在租车还车的人越来越多了，有来附近上班的，也有拎着包购物的，还有一些来广场溜溜的老人。她说她目前负责两个服务点，遇到高峰时忙地不断在两边跑，但还能应付的过来。