4月份以来，在下城区委、区政府有关领导的高度重视和直接领导下，下城区城管办会同区有关部门及街道，克服时间紧、人手少、任务重等困难，在全体城管战线有关同志连日连夜加班加点的努力下，全区破解“停车难”工作运转正常，7月1日起已正式进入实施阶段。该区在破解“停车难”工作中，主要做了以下三方面工作。

　　——落实工作责任，创新运行机制。一是明确了区、街两级道路停车收费服务管理范围。区政府召开专题会议，明确条块职责，依据属地管理原则总体按照现行道路分类保洁责任分工，由区城管办和各街道承担各自保洁责任区域范围的停车收费管理(即区城管办管理55条道路和主要街巷，其它街巷、小区由街道管理)，为今后“资源整合、多员合一”的集约化管理创造了条件。二是规范了区、街两级监管和收费服务机构设置。根据市委、市政府要求在成立区级领导小组、监管中心、收费服务中心的基础上，规范各街道的机构设置。首先，规范监管机构设置。各街道统一设置领导小组和监管中心，由街道党政“一把手”挂帅，抓好落实；其次，规范街道收费服务设置。由区城管办牵头会同工商分局和各街道成立了收费服务街道分中心，并要求各街道分中心依托街道现有的服务性企业独立运转，确保停车收费帐户“独立设置、专款专用”，为今后属地化长效管理和“保本经营”提供机构保障；再次，结合我区的管理服务实际，区道路停车收费服务中心成立了5个管理分部负责停车收费服务，以区中心直管、环卫所管理、劳务外包等形式完成了停车收费管理框架的搭建，为今后优化管理奠定了基础。

　　——核清有关数据，夯实工作基础。一是完成了道路停车泊位公示工作。在全面调查统计的基础上，按要求完成了所有车位的公示工作，并收集和处理群众反馈意见。全区道路停车泊位公示数为14577个，群众不同意的有1278个，确定为免费泊位的386个，理论上可进行收费管理的12913个。按道路分类分级管理的原则，区城管办收费管理的泊位8021个，天水658个、武林617个、长庆236个、潮鸣776个、朝晖453个、文晖613个、东新625个、石桥710个、产权单位590个(精确数字以交警部门核发道路停车许可证数为准)。另市区机关事业单位和国有控股企业下放的错时停车位400个已按区域划分到相关街道，由街道组织社区进行联系使用。二是完成了对全区封闭小区的停车泊位公示工作。根据区政府要求，各街道牵头完成了对全区封闭小区的停车泊位公示工作，共公示停车泊位19602个,其中无异议19589个,个别群众提出的意见街道、社区均做了妥善处理。三是做好了与市城投公司的交接准备工作。核对了市城投公司将移交的泊位数和人员，联系市城投公司劳务外包公司,掌握其人员外包等情况。市城投公司共移交收费管理泊位3380个(最后以交警划线为准)，移交人员105人在区停车监管中心完成预登记，其中73人拟由区停车收费服务中心继续使用，另个32人交由外包公司使用。四是加快收费服务实体运行前期工作。全面统一所需收费人员数量、服装数量、POS机数量等，并逐步落实到位。根据理论收费管理的泊位数和市城管办提供的测算数据，经区停车监管中心和各街道现场踏看，以“先规范管理后收费服务”为原则，对车位进行了梳理分类，全区共设置收费管理片181个，投入POS机482台，全区共需收费管理人员818人。

　　——加快工作节奏，确保顺利实施。一是全力配合交警划定停车泊位。按照区委、区政府的要求，区城管办、各街道密切协助交警，做好居民群众和沿街商户的工作，确保交警在6月25日前完成停车泊位的划线工作。二是落实收费管理人员。根据市里提出的整合资源、劳务外包、多招用4050人员等要求，区城管办和各街道想方办法整合、招收工作人员，目前已到位523人。因各街道采取的管理模式不同，目前到位的人数差异较大，有关街道仍在继续招收人员并尽快组织其到岗熟悉工作环境。三是积极开展培训工作。目前我区已完成300余名工作人员的培训工作，并将其作为工作骨干以“传帮带”的形式辅导其他工作人员，在7月1日前对全部收费人员培训到位，确保为群众提供优质的服务。