来杭州已经有四五次了，具体多少次我也根本记不得了。第一次来杭州记得是与小K一起来的，我们在西湖边闲逛，那时已经很晚了，走不了久，竟然发现，后面还有保安尾随，估计是看到两个大男人午夜逛西湖，担心我们俩都为情所困有投湖的嫌疑，所以尾随以做保全，感谢西湖保安！

　　在今年之前，一直感觉在杭州坐出租车真是一种美好的回忆，车大坐着舒服，大部分都是帕萨特，比起台北那种小破车强多了。但这种美好的记忆从今年五月份参加侠客行活动时就发生了重大改变，因为在那次，我才发现杭州的出租车司机的拒载率竟然会这么高，大部分时候打不到车，打到车的时候司机会在你没有上车的时候问你去哪儿，如果不是他想去的地方就一概拒载，扬长而去。而我做为一个异乡人，只能看着那出租车屁股欲哭无泪。

　　昨天又到了杭州，早上出门打车还方便，但在事情处理完后，准备返回酒店时，却发现又遇到状况了。杭州的出租车司机师傅们的上下班意识竟然是那么强烈，七八辆空车打着营运标志在知道我酒店的名字后，都告诉我他们下班了，有些甚至根本连一句礼貌的回话都不说。

　　不明白为什么作为一个旅游城市，城市交通供应为什么如此不堪，我在想，以后还会不会再来呢……

　　▲点评：

　　作为旅游城市，杭州的软硬件都还算不错，对于大家来杭州遇到的种种不快，实在让我有些汗颜。的确，本地人有一个“出租车一般在4点半到5点交班，司机会挂出牌子，表明他的交班地点，规定允许他可以只搭载顺路的乘客”的大致概念，兼之杭州道路交通不畅，所以高峰时一般也比较难打到车。

　　可作为外地游客们是不知道这种情况的，抛开杭州的旅游景点，城市不是一个简单意义上的地理单元，而是一个由政府、企业、市民以及空间等多种元素组成的有机生命体，我想杭州真正迷人的是那种城市与风景的融合，那种悠闲放松的生活节奏。