尽快完善重建方案 做好灾后重建工作

　　主持人：这些交通设施什么时候能够完全恢复正常运行？也就是什么时候能够全线打通？

　　何建中：从目前受灾公路的损毁情况来看，要想尽快恢复到原来的状态，可能需要一个较长的过程。但是对救灾区域的通达，会迅速的改变这种局面。目前受灾比较重的几个区域，我们都制定了尽快打通的具体方案。比如说到汶川，已经实现打通了。第二个目标是茂县，这个也只剩下不到6公里。其他这些点的省道、县道，像北川、绵竹、什邡这些基本都是通达的。但是目前原有的一些农村路，也就是乡村村村通的道路，这个损毁比较严重。另外就是从北川到茂县，从汶川到映秀，这两个损毁的也非常严重，这个短期内很难说恢复到原状。交通运输部也同步在制定灾后重建的措施。实际上这次地震对公路的损毁还是非常严重的。

　　主持人：灾后重建已经开始提上日程了是吗？

　　何建中：目前已经有两个专家技术组已经到达了四川，就灾后重建在做具体的方案。四川6条高速公路是局部受损，10条国省干线、5条国道、10条省道严重受损。四川2300多公里的农村公路基本上是全部毁掉。所以面对这样的情况，我们部里和四川省交通部门一道，尽快完善重建方案，加大这方面的支持力度，派去技术专家组。一方面在抢通的同时、保通的同时，做好运输保障的同时，我们也要做好灾后重建的工作，使受地震影响的交通网络尽快恢复，实现一些新的目标。

　　抢通的同时做好保畅、搞好运输保障线的服务

　　主持人：我们看到新闻上说灾民已经开始撤离，道路不通是否会影响灾民的撤离？

　　何建中：灾民撤离将变成可能，比如说汶川已经成为可能，茂县打通以后也会实现可能。另一方面就是我们也派了一些飞机，从运输保障的角度也做了很多工作，包括对于救灾物资的绿色通道、免收费用，另外制定绕行方案以后沿路的服务，再有就是我们组织人员进行一些通达路线的指引，这些都是为了尽快来疏散受灾人员。

　　主持人：现在四面八方的救援物资都在往灾区运，交通运输部保障这些运输有没有什么具体措施？

　　何建中：首先就是开辟绿色通道，要求相关省份，凡是运输救灾物资的车辆一律免费通行，这是一个政策上的支持。第二，开辟绕行线，做一些引导性的服务，让运输救灾物资的车辆能够尽快到达受灾地区。第三，我们组织了运输车辆专门运输救灾物资，光四川省交通系统就已经调用客车3850辆，货车3150辆，目前已经运送救灾人员134800人次，救灾物资也是18900多吨。

　　主持人：我们国家在道路抢通方面有没有接受其他国家的援助？

　　何建中：目前还没有。因为我前面已经说了，不是人不够，也不是设备不够，而是作业面受限，对待这个也没有什么更多的好的办法，大的土石方垮在路上，经过机械给它清掉，路面、桥梁垮塌，那也只能是临时用战备钢桥架起来，先让它能通，然后再去建。我们国家现在高速公路里程是世界第二位，建设的技术，包括管理，也还是不错的。现在全国交通系统集结了很大的人力、物力、设备，关键是这个区域在山里面，不易大范围的作业。所以我们部里面每天下午有一个视频会，就是受灾区域和其他交通系统，每天都询问四川省今天需要什么，是人员还是设备，还是其他的，之所以同意湖南抢险救灾队，实际上他不是帮着去抢通，而是去保通。浙江、云南的架桥工程队是因为抢通现场确实有桥梁垮塌，这方面需要，那我们就派去。从这个角度说，没有接受国外的。我们现在自己有人、有设备，关键是作业面受限制。

　　这次抗震救灾，公路抢通确实是一个难点，也是一个焦点，刚开始，就是地震以后，首先想到的是能不能够让救援人员尽快通过公路进入到救灾地区，包括我们原来也是这样一个设想，但是到达了震灾地区以后，路面的损毁程度不是我们所想象到的，这种难处或者损害的应付难度也是需要得到一些理解的。交通系统的抢通和保通的一线工作人员也是一样的心情，希望早一天能够抢通，希望争分夺秒快速的把受困人员救出来，把救援人员送进去，愿望是一样的，我们也会争分夺秒，排除一切困难，实现尽快抢通的目标。在抢通的同时做好保畅通，同时搞好运输保障线的服务，使救援物资能够比较快捷地通过陆路运输，尽快到达受灾地区。

　　【专题】向灾区人民献爱心